Nimbus i ny udgave

Drømmene rakte ikke helt til stjernerne, men der var store ambitioner bag en plan, som blev lanceret i 2021 – den gode gamle Nimbus motorcykel skulle genoplives! Men denne gang skulle det være i en elektrisk udgave, så man som kører kunne følge tidens hotteste trend og køre grønt, når man skulle ud på tur på sin Nimbus.

Sæt humør på klubhuset

Der kører mere end 4.000 af de gamle Nimbus’er stadigvæk. De er selvfølgelig veteranmaskiner, da produktionen stoppede i 1960, og mange dyrker deres interesse for Nimbus sammen med andre i en motorcykelklub. Hører du til dem, så kunne det måske være en idé at give jeres klublokaler et makeover. En gang frisk maling, et blomster tapet med smukke motiver, der passer til jeres smag og lidt andet klan løfte jeres klubhus eller klublokaler fra en halvkedelig affære til en ny og spændende ramme for jeres aktiviteter. I kan blandt andet finde blomster tapet hos Familietapeter.dk, som har et stort udvalg i forskellige designs.

Det er iværksætteren Claus Støvlbæk Clausen, som står bag tankerne om at genoplive Nimbus i en eldrevet udgave, og bag den nystiftede virksomhed ligger drømmen om en form for crowdfunding finansiering, så folk kan bidrage med varierende beløb og dermed være med til at realisere drømmen om igen at få en dansk motorcykel ud på vejene.

Motorcykler fra Europa

Tag til motorcykelræs i Europa

Holder du af at køre ræs på din motorcykel, møde andre bikere og måske endda vinde et løb? Så er der gode muligheder for at udfolde din passion ved forskellige motorcykelevents rundt omkring i Europa.

Skal du ikke køre på motorcyklen til destinationen, men i stedet have den med dig separat, skal du have en god bil at hænge en trailer på. En varebil indrettet af bilspecialisten https://www.worksystem.dk/ kan være alle tiders mulighed. På siden https://www.worksystem.dk/ kan du se hvordan du for eksempel kan indrette din bil som et rullende værksted, så du kan servicere din maskine, når du er afsted.

BMW-træf – noget for dig?

I mange år har producenten BMW arrangeret BMW Motorrad Days, og dette træf bliver også gennemført i år. Måske var det noget for dig, hvis du er BMW-entusiast? I år finder det sted i Dolomitterne, så du får rig mulighed for at køre de smukke bjerglandskaber tynde, og få prøvet kræfter med helt nye terræner.

Motorcykler fra Europa

Del din motorcykel-glæde i en klub

Mange danske MC-ejere er medlem af en motorcykelklub. Her kan de møde ligesindede og være sammen om den glødende interesse for motorcykler.

Der er mange fordele ved at være medlem af en motorcykelklub. For det første får du mulighed for at møde andre mennesker, der også elsker at køre motorcykel. Dette kan føre til venskaber og muligheden for at få råd og vejledning fra erfarne motorcyklister.

Selvom en klub for motorcykler måske umiddelbart kan lyde lidt “råt og beskidt” er det nærmest tværtimod. Mange

motorcykelejere sætter en ære i at have en toptrimmet, fuldstændig funklende og skinnende ren motorcykel, når de møder op i klubben og skal vise deres kværn frem.

Husk også smilet

For en MC-ejer er det utvivlsomt motorcyklens fremtoning, der er det vigtigste, men når man færdes i sociale grupper og er tæt på andre mennesker som i en MC-klub, er det også væsentligt at sørge for at mundhygiejnen er i top. Det kan man blandt andet sørge for ved at børste tænder på den rigtige måde. De fleste er udmærket klar over, at det er vigtigt at børste tænder, og selv om de fleste tror, at de børster tænderne korrekt, kan der sagtens være teknikker, som de enten har glemt eller ikke var klar over.

Når du har styr på mund og tænder, kan du smile ekstra bredt ved tanken om alle de andre fordele der er ved at være medlem af en motorcykelklub. Du kan deltage i arrangementer og ture arrangeret af klubben og på den måde udforske nye steder og opleve ting, som du måske ikke ville have gjort alene. Der er noget særligt over at dele den ubeskrivelige frihed, som livet med en motorcykel byder på.

Det sociale liv

Mange klubber tilbyder motorcykelværksteder, hvor medlemmerne kan hjælpe hinanden med at forbedre deres færdigheder, når det kommer til vedligeholdelse og reparationer af deres motorcykler. Mange klubber har også regelmæssige konkurrencer og andre former for samvær, som er med til at gøre medlemskabet af en MC-klub til noget, som for mange er meget svært at undvære.

For mange motorcykelklubber er det sociale liv en stor del af charmen. Fra uformelle sammenkomster over en øl eller kaffe til officielle begivenheder og lange ture.

Endelig kan medlemskab af en motorcykelklub også give dig adgang til forskellige rabatter og fordele hos forskellige virksomheder og leverandører af motorcykeltilbehør og -udstyr – hvilket jo absolut er værd at tage med i disse sparetider.

Motorcykler fra Europa

BMW – stor producent af motorcykler

Tyskland er i dag kendt for mange ting, og heriblandt deres bilindustri. Det er i særdeleshed BMW der her lyser op, som en af de allerstærkeste fabrikker med modeller i luksusklassen. BMW, der i øvrigt står for Bayerische Motoren Werke, er dog også kendte for deres produktion af luksuriøse motorcykler.

BMW blev grundlagt i forbindelse med fusionen af to virksomheder i 1922. Der blev fremstillet flymotorer, men allerede fra 1923 begyndte firmaet også at fremstille motorcykler. Bilproduktionen kom lidt senere i gang, som en licensproduktion fra det engelske firma Austin, og som årene gik stod det klart, at det var BMW der var den mest levedygtige af de to virksomheder.

Politiets foretrukne

BMW’s motorcykler er ligesom bilerne kendt for at være driftssikre og pålidelige, og det er nok en af de primære årsager til, at BMW’s motorcykler er blandt de mest populære blandt alverdens politikorps. BMW motorcyklerne er kendt for at være komfortable og stille i deres motorgang, så det er en behagelig cykel at køre på, hvilket har stor betydning, hvis man som politibetjent skal sidde på den i mange timer hver dag. Også som touringcykel for private entusiaster er BMW en kendt og elsket motorcykel.

BMW har tre serier af motorcykler: F, K og R, som er kendetegnet ved deres forskellige motortyper. F-serien er i dag udstyret med totakts-motorer, mens K-serien i stedet har rækkemotor, og R-serien er forsynet med en boxermotor, som vi i øvrigt også kender fra nogle af de tidligere VW-bilmodeller.

Ducati – Italiens stolthed

Ducati er et italiensk motorcykelmærke, som har en lidt speciel fortid bag sig. Firmaet opstod nemlig i 1926, da de tre brødre Adriano, Marcello og Bruno Ducati slog sig sammen som producenter af blandt andet radioer og barbermaskiner. Deres virksomhed blev etableret i Borgo Penigale ved Bologna i det nordlige Italien.

Efter 2. verdenskrig var fabrikken lagt i ruiner, og da de tre brødre ikke havde råd til at starte op igen med den hidtidige produktion, valgte de at begynde at fremstille motorcykler. I 1946 lancerede de en lille motor, kaldet Cuccioli, som kunne monteres på en cykel, og så var de ellers kørende.

Fabio Taglioni kom til

I 1954 kom konstruktøren Fabio Taglioni til, og så var der lagt an til det moderne Ducati. I1983 blev Ducati indlemmet i Cagiva-gruppen og siden igen solgt. Hele vejen igennem har firmaet holdt fast i sine meget sportslige maskiner, der har bragt Ducatis motorcykler i front både som racercykler og som sportslige maskiner til almindelige kørere, der godt vil have noget, der skiller sig ud og har en lidt mere rap profil.

I dag er Ducati en del af Texas Pacific Group, og er helt i front med en række sportslige touringmodeller.